Hoe consequent bent u met de inzittendenverzekering? | Blog

Beste lezer,

Hoe komt u tot keuzes bij het invullen van uw verzekeringspakket? Als ik tijdens mijn gesprekken met beslissers van ondernemingen de vragen “Wat kunt u als financieel risico dragen?” en “Wat wilt u als financieel risico dragen?” stel, hebben ze een zeer heldere kijk op risico’s in hun organisatie. Maar is de uitvoering in de praktijk ook zo makkelijk?

Consistent zijn

Dagelijks doen mijn collega’s en ik voorstellen over de wijze waarop het verzekeringspakket van onze relaties het best ingevuld kan worden. Dit baseren we op de kenmerken van de organisatie, de persoonlijkheidskenmerken van de beslissers en de draagkracht van de organisatie. Op die manier kan een beslisser een doordachte keuze maken en daar ook consequent naar handelen.

Want de mens wil van nature graag betrouwbaar en consequent zijn. Naar zichzelf en naar anderen. Niets is zo vervelend als dat je erop wordt ‘betrapt’ dat je eerst het ene vindt en dat je een dag later gewezen wordt op het feit dat jouw handelen in strijd is met wat je gisteren nog vond!

Inconsistentie bij leasewagens

Door de grote hoeveelheid leasewagenparken bij ondernemend Nederland ontstaat nog weleens inconsistentie op dit vlak. We hebben relaties met leasewagens bij 1 aanbieder, we zien relaties met leasevoertuigen bij meerdere aanbieders en we zien combinaties van operational-, financial- en short-leasen bij meerdere leasemaatschappijen.

Meestal is de maandelijkse prijs van de lease-auto goed onder de loep genomen, maar bijna zonder uitzondering is de inzittendenverzekering niet of bijna niet besproken met de aanbieder. En het gaat hier om beslissers die het welzijn van hun mensen heel belangrijk vinden, maar zonder het te weten bijzonder inconsequent zijn bij het invulling geven aan hun zorg. Vaak wordt in het beste geval nog op de vraag “wil je een verzekering voor inzittenden?” met ja geantwoord. Maar waar zeggen we dan ja op?

Recentelijk trof ik een wagenpark aan met 10 voertuigen. Op deze 10 voertuigen was op vier verschillende manieren het risico van letsel van inzittenden verzekerd. Dat varieerde van ‘niet’ tot ‘uitstekend’ en de twee varianten onder ‘uitstekend’ maar waren eerlijk gezegd ook niet in lijn met wat men belangrijk vond.