Werkgeversaansprakelijkheid voor personeel in het verkeer | Blog

‘het zit soms in de kleine lettertjes’
In dit blog wil ik graag aandacht besteden aan aansprakelijkheid voor jouw personeel in het verkeer. Het lijkt misschien een simpel risico. Maar als je inzoomt op het risico, dan merk je dat het er op detailniveau bijzonder geraffineerd aan toe kan gaan. Ik licht dit graag aan jullie toe aan de hand van een praktijkvoorbeeld.

Letsel van personeel beperken

Wegam-verzekering

Ondernemers met personeel in dienst weten dat je maatregelen moet treffen om het risico van aansprakelijkheid voor letsel van personeel te beperken. Zeker als de werknemers zich voor hun werk op de weg bevinden. Dit laatste risico wordt vaak afgedekt door het sluiten van een WEGAM-verzekering.

WEGAM staat voor Werkgeversaansprakelijkheid Motorrijtuigen. Ik merk in de dagelijkse praktijk dat de gemiddelde bestuurder van een onderneming redelijk bekend is met deze materie. De bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering biedt hiervoor namelijk geen dekking omdat alle schade door- of in verband met motorrijtuigen op de reguliere bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering is uitgesloten. En als een medewerker ernstig letsel op zou lopen tijdens het besturen van een motorvoertuig, kunnen dergelijke schades in de tonnen lopen.

Inzicht in het echte risico

Oke, tot zover het eenvoudige deel. En goed geregeld, zou je denken. Maar ik merk in de dagelijkse praktijk toch vaak dat dit het begin is van een boeiende inventarisatie.

Recent had ik een gesprek met een ondernemer die geen klant van Zicht was over dit onderwerp. Hij bleek een uitgebreide WEGAM-verzekering te hebben. Het gesprek ging van vast personeel, woon-werkverkeer (‘ben ik ook aansprakelijk als mijn mensen alleen woon-werkverkeer kennen?’), commerciële mensen en hun verplaatsingen (‘ze rijden alleen in de auto’s van de zaak met inzittendenverzekering’), het doen van boodschappen voor de zaak, het inhuren van ZZP’ers (‘moet ik hier ook maatregelen voor nemen?’), tot de heftrucks aan toe.

Let op uitsluitingen

Mijn gesprekspartner gaf overal keurig antwoord op. Het leek allemaal prima te passen bij de lopende verzekering. Tot het moment dat ik hem vroeg WAAR zijn heftrucks allemaal reden. Het grootste deel van de verplaatsingen was binnen de loods.

Advies nodig?

Sta jij open voor een kritische blik op het risico van aansprakelijkheid voor jouw personeel in het verkeer? Neem contact met mij of een van mijn collega’s op.